Tal y como os avanzamos a principio de mes, Volkswagen ha llevado a Pekín al E-Bugster Concept, pero con el techo suprimido. Es lo único que cambia, mantiene todo lo demás: motor eléctrico de 116 CV y baterías suficientes para trotar sin emisiones durante hasta 160 km (en ciudad 180 km).
Es un biplaza, donde irían los pasajeros traseros, hay 28,3 kWh de baterías de ión-litio. No significa que el próximo Volkswagen Beetle Cabrio vaya a ser así, eléctrico y biplaza, pero si así fuera, sería un juguete bastante divertido. Se puede recargar de forma rápida, en 35 minutos el 80% de las baterías ya estarían llenas de electrones.
Para el día a día 0-100 km/h en 10,8 segundos es más que suficiente. Se cree que el modelo de producción esté listo para finales de año, las versiones previas del Beetle han tenido su descapotable, y de lona flexible. A continuación, os deamos con imágenes de alta resolución, tanto de la versión con techo como de la mostrada en Pekín.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión Futuro | Volkswagen E-Bugster (más información)
En Motorpasión | El Volkswagen Beetle se descapotará en Pekín